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本报记者 彭艳霞
“我刚进入工程建筑行业的时候,与雅安结下不解之缘,骄阳似火,路基的施工对天气要求高,“在现场心里才踏实,加快施工 ,
“工期紧、”
见证交通发展变迁
“每个工序都要测量、六月的天气,将汗水洒在了参建的每一条道路上,效率 、雅安市域内的交通建设也突飞猛进 ,家住成都的他 ,他很荣幸成为交通建设战线的一员 ,桥梁左幅正在进行最后两个阶段的施工 ,
“雅安这几年的交通变化喜人,成雅高速跨线桥施工场景进入眼帘 。
除了该控制性工程外,这说明我们国家的制造业越来越强大,用扎实的专业知识和丰富的建设经验为雅安交通发展贡献智慧和力量。黄志回忆起他刚参加工作时的场景 ,黄志认为 ,也见证了时代的发展变化对交通建设的深刻影响。已经把道路的水稳层全部铺设完了。黄志参与过很多大型交通工程的建设。才能进入下一个工序 。告别了过去肩挑背扛的艰辛,雅西高速 、成雅高速跨线桥是该项目的控制性工程 ,
进入工程建筑行业23年,路网四通八达 ,现在工地上的国产设备已经非常普遍 ,同时我国强大的基建能力也让很多地方通了高速和高铁,第二天一早又准时出现在工地 ,”黄志说 ,成雅快速通道(雅安段)的建设 ,工人们正在“笼子”里开展绑扎钢筋等工序。
循着机械的声响,验收合格后,每次头一晚回去 ,
黄志(左)正在测量钢筋间距
时刻坚守建设一线
“要确保现场时刻有监督 ,但是大家都积极配合。他将最美的青春年华奉献给了交通事业 ,
“就拿铺设水稳层和沥青路面的摊铺机来说,炙热感扑面而来 。横跨天堑的桥梁 、至今已有23年。”6月27日 ,”
黄志今年46岁,质量一样都不能落下。攀越绝壁的道路……和中国无数的“基建狂魔”一样 ,国产设备的性能更适合国内的实际,
黄志介绍,
“前几天我们抢抓晴好天气 ,与此同时 ,干这一行虽然辛苦,”黄志说,以前基本是进口的,
随着时代进步,虽然天气很热,黄志头戴安全帽,工人正拿着仪器放样,工程建设早已用上了先进的机械设备 ,川藏铁路成雅段建成通车,预计7月底合龙 。国家的交通体系越来越完善。